2月24日，一纸由巩义市环保局下发的《关于郑西高铁沿线企业全面停产整顿的通知》将它们推向了停产的命运。这无疑让占据着国内60%市场和产能的巩义市众多净水剂企业饱受伤害。

　　“目前初步怀疑净水剂企业所排放的高浓度盐酸会对郑西高铁造成腐蚀。而面对高铁与净水剂企业的利益博弈，政府显然是更倾向于对高铁的保护。”如今，一个多月过去了，巩义市相关政府部门对净水剂企业全面停产的原因还停留在猜测阶段。

　　突然停产之后，作为产业发源地和主要生产地的巩义净水剂企业何时才能复产？对于企业甚至当地相关政府部门而言，这似乎都是一个谜。

　　如今，如何让企业尽快恢复生产、减降损失，是摆在巩义市政府面前的一个课题。

　　那么，在政府“一刀切”的行政诉令下，在国内市场和行业都有着举足轻重地位的巩义市净水剂企业又将如何才能迎来新生？

　　任京选介绍，早在2005年，巩义市就积极动员净水剂企业搞搬迁。这样原来相对散乱的企业分布被一下子集聚起来，于是就形成了巩义市羽林工业园中的净水剂企业片区。